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^{(Publicado en 2008)}

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) informó que hasta el 30 de junio pasado se han adjudicado contratos por más 296 millones de dólares en la ampliación de la ruta acuática.

En su séptimo informe trimestral desde que se aprobó la obra en un referendo el 22 de octubre de 2006, la administración de la vía informó que se han extraído 3,5 millones toneladas de material en las excavaciones.

Añade que el plan contempla la construcción de dos complejos de esclusas de tres niveles con colosales tinas de reutilización del agua a nivel en los lados de los océanos Pacífico y Atlántico.

Para conectar las esclusas del Pacífico con el Corte Culebra, en el sector central del Canal, se lleva a cabo la excavación de un cauce de acceso de 6,1 kilómetros.

Las obras contemplan también el ensanche y profundización de los cauces de navegación del lago Gatún, de las entradas de ambos océanos y la profundización del Corte Culebra.

La construcción del Canal concluyó el 14 de agosto de 1914 y su ampliación está prevista para culminar en 2014. (PL)

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