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35 años guardando historia
Memorial Granma
El edificio del Memorial confiere
un rasgo muy peculiar a la parte de La Habana Vieja donde
está enclavado.
(Foto: Archivo) |
En el área exterior de la edificación
del Museo de la Revolución y como parte de él,
se encuentra el Memorial Granma, inaugurado el 1ro. de diciembre
de 1976 y que acoge a un grupo valioso de piezas históricas
vinculadas con la guerra de liberación y con las batallas
posteriores del pueblo cubano en defensa de su soberanía
e independencia.
Allí se ubica el yate que da nombre al Memorial y que
condujo en diciembre de 1956 a Fidel y sus compañeros
desde México hasta costas cubanas para iniciar la contienda
liberadora, también dos tractores que fueron convertidos
en blindados para las columnas invasoras de Camilo
Cienfuegos y Ernesto
Che Guevara; uno de ellos, el Dragón 1, presenta
huellas de su participación en combate. Pueden apreciarse,
además, el camión que trasladó a los
asaltantes al Palacio Presidencial y un auto utilizado por
el Partido Socialista Popular para transportar armas desde
la capital del país hasta el frente de guerra existente
en Las Villas. Muy cerca se encuentran tres jeeps utilizados
durante la guerra por Fidel y Raúl Castro y Juan Almeida.
En la parte posterior del Memorial se encuentran emplazados
dos aviones de valor excepcional; el primero, un King Fisher
que, perteneciente al ejército de la tiranía
fue apresado en noviembre de 1958 por los combatientes revolucionarios
y se convirtió en el primer aparato de la Fuerza Aérea
Rebelde. El otro, modelo Seafury, formó parte de la
reducida y heroica dotación de aviones que enfrentó
la invasión mercenaria de Bahía de Cochinos
en abril de 1961.
Igualmente relacionados con los combates de Bahía de
Cochinos se muestran un tanque T-34, utilizado por Fidel en
las acciones, una lancha de desembarco de la brigada mercenaria
y los restos de un bombardero B-26 de matrícula norteamericana,
derribado por la defensa antiaérea cubana.
Seguidamente se exhiben otras dos piezas excepcionales, evidencias
de los difíciles y heroicos días de la Crisis
de los Misiles, ocurrida en 1962: la turbina del avión
norteamericano del tipo U-2, abatido durante una misión
de espionaje sobre el territorio cubano el 27 de octubre de
ese año y la rampa coheteril desde la que se disparó
el proyectil que lo derribó.
El recorrido por el Memorial concluye en el Monumento a los
Héroes Eternos de la Patria Nueva, cuya perenne llama
fue encendida por el líder de la Revolución
Cubana el 19 de abril de 1989.
(Tomado de http://www.cnpc.cult.cu/cnpc/museos) |
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